Le routage énergétique, une nouvelle aventure commence pour Adrena ….

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Mis à jour : mardi 16 septembre 2014 09:51

Evolution d'Adrena

Il y a 10 ans, Adrena commercialisait son premier logiciel. Il s'agissait d'Optima. Il permet de calculer la polaire d'un voilier à partir d'enregistrements de navigation. Ce logiciel est encore présent aujourd'hui, même si il a été étoffé de nouvelles fonctionnalités et on le retrouve dans les trois gammes : First, Standard et Pro.

Au salon nautique de Paris 2006, Adrena présente son premier module de routage. Depuis il n'a cessé d'évoluer pour être aujourd'hui une référence mondiale dans son domaine. Adrena est fière aujourd'hui d'accompagner 100% de la flotte du Vendée Globe, 90% de la dernière Volvo Ocean Race ainsi qu'une très large majorité des régatiers de l'hexagone. C'est vrai depuis la régate entre deux bouées jusqu'aux divers tours du monde et navigations au large.

Cette dynamique a ouvert d'autres domaines d'application que la course à la voile. La démocratisation des données météo a permis leur utilisation en croisière. Cette pratique a nécessité la prise en compte de l'utilisation du moteur dans la recherche de la meilleure route. Cette notion de routage mixte voile/moteur a été intégrée en 2011.

La notion de temps minimum reste un critère important pour le routage, mais avec ce nouveau paramètre, on intègre la notion de consommation.

De la consommation d'énergie à la notion d'économie d'énergie, le lien est créé et on peut parler maintenant de routage énergétique.

Aujourd'hui la valorisation des énergies nouvelles et la nécessité économique et environnementale et d'optimiser leur utilisation est une évidence pour tous.

De nouveaux domaines d'applications sont apparus et en 2009, nous avons été retenus comme fournisseur du projet Planet Solar. Objectif : faire le tour du monde à la seule aide de l'énergie solaire. Adrena a fourni le logiciel permettant de gérer à la fois la vitesse et la route à suivre en fonction de la consommation et la production d'énergie relative aux prévisions d'ensoleillement. Après le succès de ce premier tour du monde en mai 2012, Planet Solar repart sur une campagne de promotion autour de la planète.

Fort de cette nouvelle expérience, le routage de navires de commerce ou de travail est une suite logique.

En 2012, une compagnie de ferry nous a commandé un logiciel permettant d'optimiser le régime moteur de leurs bateaux sur leurs routes commerciales en fonction des données météorologiques. Le poids financier du fuel consommé crée la nécessité d'optimiser son utilisation.

La prochaine étape actuellement en développement est le routage énergétique d'un navire à moteur pour optimiser la consommation de carburant en préconisant la vitesse et la route optimale en fonction des nombreuses données environnementales et législatives qui s'appliquent aux navires.